Дорожная инфраструктура
Требования к объектам придорожного сервиса: цифры и нормативы
На автомагистралях категорий IА и IБ нормативный интервал между АЗС одного вида не должен превышать 50 км, между пунктами питания — 100 км…
Рубрика
Дорожная инфраструктура
Проверенные направления, детальные карты и ключевые точки, которые сделают вашу следующую поездку комфортной и безопасной.
Дорожная инфраструктура
ГОСТ для объектов придорожного сервиса: что гарантирует комфорт
ГОСТ 33062-2014 задаёт требования к размещению и обустройству объектов придорожного сервиса на автомобильных дорогах общего пользования…
Дорожная инфраструктура
Строительство придорожного сервиса: цифры и стандарты отрасли
Придорожный объект начинается не с кафе или топливной колонки, а с интервала между инфраструктурными узлами. На дорогах I категории с 2021…
Дорожная инфраструктура
Придорожный автомобильный сервис: сетевые комплексы против локальных точек
На федеральной трассе остановка — часть расчёта маршрута, а не случайная пауза. Нужно совместить заправку, питание и отдых так, чтобы не…
Дорожная инфраструктура
Размещение объектов придорожного сервиса: признаки удобства
При скорости 90 км/ч автомобиль преодолевает 25 метров за одну секунду. На трассе этого достаточно, чтобы плохо организованный съезд из…
Дорожная инфраструктура
Размещение придорожного сервиса: нормы безопасности и комфорта
Размещение придорожного сервиса на трассе определяется не только спросом водителей и наличием свободного участка земли. Для АЗС, мотеля…
Дорожная инфраструктура
Объекты дорожного и придорожного сервиса: из чего складывается комфорт
Федеральная трасса — это не только дорожное полотно, разметка и разрешённая скорость. Для водителя она продолжается за пределами проезжей…
Дорожная инфраструктура
Зона придорожного сервиса: главные критерии комфорта в пути
Трасса М-11 «Нева», Москва — Санкт-Петербург: 669 км, расчётное время непрерывного проезда — 6,5–7 часов, топливный бюджет при среднем…
Дорожная инфраструктура
Какие автодороги платные: вердикт по главным трассам РФ
Выезд из Москвы на юг в пятницу вечером ставит перед водителем простую физическую задачу — найти оптимум между временем в пути и расходами…
Дорожная инфраструктура
Платные автодороги в цифрах: реальная цена экономии времени
Платная трасса продаёт не покрытие и не повышенную скорость. Она продаёт сокращение времени в пути. На маршруте Москва — Казань разница…
Дорожная инфраструктура
Расход топлива в пути: расчет безопасного интервала АЗС
Ошибки в расчете топлива на трассе возникают не из-за сложной математики. Причина обычно в другом: водитель берет паспортный расход…